Bộ chuyển đổi siêu tăng áp xe điện 60A Đầu nối AC Type1 đến bộ chuyển đổi xe hơi Tesla EV J1772 sang TPC

Bộ chuyển đổi siêu tăng áp xe điện 60A Đầu nối AC Type1 đến bộ chuyển đổi xe hơi Tesla EV J1772 sang TPC

Những điều cần biết về J1772 (Phích cắm J)?

Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe điện (EV), giống như rất nhiều người lái xe ngày nay, bạn có thể đã nghe nói về Phích cắm J1772, còn được gọi là Phích cắm J.AJ Plug là đầu nối được sử dụng để sạc EV.Nhưng những EV nào có thể được sử dụng để sạc?Sau đây là những điều bạn cần biết về J1772 (J Plug) và cách hoạt động của nó để sạc hầu hết xe điện trên đường hiện nay.

J1772 (Phích cắm J) là gì?

A J1772 (J Plug) là đầu nối sạc tiêu chuẩn dành cho xe điện.J Plug, còn được gọi là đầu nối SAE J1772, được sử dụng phổ biến ở tất cả các trạm sạc Cấp 1 và Cấp 2 không phải của Tesla ở Bắc Mỹ.Tất cả các nhà sản xuất EV, ngoại trừ Tesla, đều sử dụng J Plug để sạc.Trình điều khiển Tesla cũng có thể sử dụng J Plug, miễn là họ có bộ chuyển đổi đầu nối Tesla.

Tôi có thể sạc EV của mình bằng J1772 (J Plug) không?

Đúng.Tất cả xe điện đều cần có bộ sạc để cấp nguồn cho việc lái xe.Thay vì máy bơm xăng và xăng, EV dựa vào cáp sạc và điện.Ở Bắc Mỹ, đầu nối bộ sạc tiêu chuẩn dành cho xe điện là J1772 (J Plug).Tất cả các xe điện được bán ở thị trường này đều sử dụng J Plug tiêu chuẩn để sạc, ngoại trừ Teslas.Tuy nhiên, chủ sở hữu Tesla có thể sử dụng các trạm sạc cung cấp tính năng sạc J Plug nếu họ có bộ chuyển đổi J Plug.Nếu không, họ phải sử dụng bộ sạc Tesla để sạc xe của mình.

Trạm sạc nào sử dụng J1772 (Phích cắm J)?

Ở Bắc Mỹ, mọi trạm sạc Cấp 1 hoặc Cấp 2, ngoại trừ những trạm do Tesla sản xuất, đều sử dụng J1772 (J Plug).Mặc dù xe Tesla có đầu nối khác nhưng những người lái xe này có thể sạc xe điện của họ tại các trạm không phải của Tesla bằng cách sử dụng bộ chuyển đổi đầu nối Tesla.Tuy nhiên, xe điện do các nhà sản xuất ô tô khác sản xuất không thể sử dụng các trạm Cấp 1, Cấp 2 hoặc Cấp 3 của Tesla vì chúng không có J1772 (J Plug).

Bộ sạc cấp 3 cung cấp chức năng sạc cực nhanh vì chúng sử dụng dòng điện một chiều (DC).Ô tô sử dụng J1772 (J Plug) chỉ có thể sử dụng bộ sạc Cấp 3 nếu nó có Đầu nối Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS).Đầu nối CCS sử dụng đầu vào sạc J1772 và thêm hai chân bên dưới để sạc tốc độ cao.Ô tô có phích cắm J không thể sử dụng bộ sạc Cấp 3 của Tesla, còn được gọi là Bộ sạc siêu tốc, vì chúng sử dụng đầu nối độc quyền dành riêng cho Teslas.

Tôi có thể sạc EV của mình bằng phích cắm J1772 J tại nhà không?

Đúng.Mọi bộ sạc Cấp 1 hoặc Cấp 2, ngoài những bộ sạc do Tesla sản xuất, đều sử dụng J1772 (J Plug).Do bộ sạc Cấp 1 hoặc Cấp 2 được lắp đặt cho trạm sạc tại nhà nên bạn có thể dựa vào J1772 (J Plug) để sạc xe khi ở nhà.Được sử dụng phổ biến ở Bắc Mỹ, phích cắm J cho phép sạc thuận tiện tại nhà hoặc tại các trạm sạc thương mại không phải là trạm sạc độc quyền của Tesla.

Thông số kỹ thuật của Bộ chuyển đổi sạc Type1 sang Tesla

Cáp sạc an toàn:

1. Cáp nên được tránh xa vũng nước nhưng có thể để bên ngoài.
2. Hãy nhớ sử dụng nắp cao su để giữ ẩm cho đầu nối khi không sử dụng.Xe sẽ không sạc nếu cảm thấy hơi ẩm.
3. Độ ẩm là vấn đề phổ biến nhất và sẽ dẫn đến ăn mòn các chốt, vì vậy hãy giữ khô ráo.